本学期的工程训练课程涵盖了多种机械加工技能，如车削、数控车削、铣削、焊接、铸造等。通过实践，学生们不仅掌握了基本的操作技能，还提高了动手能力和团队合作意识。课程中，焊接和铸造实验给学生们留下了深刻印象，尽管存在操作上的挑战，但最终完成的作品带来了成就感。课程强调安全操作与实践的重要性，帮助学生理解机械制造的基本流程和新技术的应用。部分学生建议增加实训时间，以便更深入掌握复杂内容。整体来看，工程训练课程为学生提供了宝贵的实践机会，促进了理论与实践的结合，提升了综合素质。
工程训练实习总结报告 第1篇
这一学期，我们学习了工程训练这门课程，涵盖了多种机械加工技能，包括车削、数控车削、数控铣削、焊接、铸造等共八个方向。虽然每门课程的学习时间都不长，仅有两个小时二十五分钟，却让我们对这些机械加工有了初步的了解。
我参与的第一个实验是“车削”。刚步入实训室时，心中充满了疑惑，这些机械设备对我来说都是新鲜事物。看着那些复杂的操控手柄，我不禁感到一阵紧张，生怕自己随意操作就会导致机器损坏，甚至危及到自身的安全。由此，我对老师的敬意油然而生，老师用精准的目测技能和娴熟的操作，创造出的作品让我深感钦佩。尽管老师说得很简单，但我还是未免心生敬仰。在听完老师的操作流程讲解和注意事项后，我开始尝试自己的工件操作。虽然中间因为紧张而错动了手柄，幸好及时调整过来，最后成品效果让我感到很满意。我认为学校开设这些课程的初衷就是希望我们每个人都能动手实践，从而了解基本的机械操作。
在工程训练中，我们有时要和其他班级的同学合作完成任务。尽管我们专业的知识重点不同，但仍能顺利协作。我们明确分工，各自负责，最大程度地锻炼了自己的实践能力。许多实训项目都需要团队协作共同完成，任何一个小的成果背后都少不了大家的努力，这样的团队合作也是我在这次课程中获得的重要收获之一。
在我所学习的课程中，我特别喜欢car削和数控类的实验。刚进入数控铣削的实训室时，感觉像是第一次踏入一个新世界，对一切都充满了好奇。在老师的指导下，我了解到车床的型号分类以及卧式车床的操作方式，并成功加工了工件。而数控类实验吸引我之处在于它的神奇，只需输入程序，机器便能自动完成加工，真是让我大开眼界。在数控线切割实验中，我根据老师的指导设计了一个简单的五角星加工程序。虽然因为时间关系，老师没有详细讲解复杂程序的编写，但我对基本程序设计有了一定的理解。这让我明白了，数控程序的每一部分都是整体加工的关键，一旦出错，就会导致工件无法完成。这个过程虽然 frustrates，但也让我迅速熟悉了数控机械的基本操作。
在钳工实训中，看到老师轻松制作出精美作品的手艺让我非常羡慕。他轻轻松松地就把一个复杂的作品完成了，而我在亲自尝试时却发现，想要做出一个简单的平面也并不容易。不过经过不断的练习、询问和改进，最终成功地完成了自己的作品，那种成就感令人难忘。接下来的焊接、铸造课程也要求我们具备实践动手能力，不过只要按照老师的步骤认真操作，我也能轻松完成每个环节。在整个实训过程中，我们都没有发生安全事故，这让我感到放心。
焊接课程是我最忐忑的部分，每次拿起焊枪时手都会不禁颤抖，生怕一不小心就会受伤。然而，在老师耐心的讲解下，我逐渐了解了焊接的原理与技巧，包括二氧化碳保护焊、MAG、MIG等类型。老师的详细讲解让我对焊接有了初步认识。我们的任务是让焊接的图形呈现出鱼鳞状，虽然一开始我总是做得不太好，焊头经常粘到铁板上。但经过多次努力练习，我终于顺利地完成了本次的焊接任务。
通过这次工程训练课程，我对各种机械设备的基本操作有了更深的认识。我觉得更重要的是在实训过程中形成的团队精神。在钳工实验中我体会到坚持就是胜利的道理；而数控加工则让我明白，想要取得好的成果，首先要做好程序设计。我对课程没有太多的意见，只希望能够将实训时间适当延长，以便对一两个课程进行更深入的讲解，巩固我们的知识。也许由于我们专业的差异，要求并不算高。
我认为工程训练对学生的全方位发展非常有帮助。这次实训让我获益匪浅，清楚地认识到自己的不足，今后会更加努力。
工程训练实习总结报告 第2篇
在大学生活中，工程训练课程成为我们学习过程中不可或缺的一部分，它不仅增强了我们的实践能力，也为我们提供了接触新领域的机会。这学期的工程训练课程涵盖了多个实验项目，包括自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作和测量技术实验等。我们需要至少选修八门课程，这让我们在课程安排上有了更多选择的余地。
初步接触这些课程时，我们的心中充满了好奇与期待，希望能够在课堂理论之外获得一些实际的经验和技能。然而，随着课程的深入，也发现这些实验课程占用了我们相当多的课余时间，有些课程甚至从下午一点持续到六点左右。尽管如此，这些实践课程却让我们接触到了许多原本不曾接触的工具和设备，开阔了我们的视野。每个实验都有专门的实验室，配备了各种教学用的机械设备，让我们感受到理工科教育的独特魅力。
我来分享一下具体的课程体验。
工程实践概论是理论课程，在教室里进行，老师主要讲解了一些专业知识。然而，由于这些内容大多是理科相关的概念，作为文科生的我感到有些难以理解，听完后毫无收获。随后的实践课程中，自行车拆装成为了我们接触的第一门实验课，老师指导我们拆卸自行车龙头上的各个零件，虽然看似简单，但在实际操作中还是遇到了不少困难，最终通过团队的协作勉强完成了任务。接下来的车削实验则让我们面临更多挑战，我们需要学会如何使用游标卡尺来进行精准测量，操作车床时的紧张感更是让人倍感压力，这些都是我们之前未曾接触的领域。
数控线切割的难度则更高，涉及到编程的内容让我们不得不在短时间内学习如何设计图形，并准确输入代码，结果经过多次修改最终才能顺利完成。而铸造、陶艺制作与铁艺制作则成为我最喜欢的实验课程，特别是在最后的铁艺项目中，我们小组的成果还获得了第一名，虽然一开始对成品并不抱太大希望，但最终却让人感到惊喜。陶艺制作中，虽然制作过程中满身黄泥，但那种亲手制作的乐趣是无法替代的。
最后一门测量技术实验相对简单，只需学习如何使用各种测量工具，记录数据即可。这一系列的实验让我们不仅学到了实用技能，更是加深了对理论知识的理解。虽然过程有些曲折，但这些实践课程的价值却让我感受到，相较于理论课程，实验课程给予我们的往往是更加直接和有效的学习体验。希望未来能有更多这样的机会，让我们这些非专业学生也能在实践中成长。
工程训练实习总结报告 第3篇
工程训练总结与普通理论课的学习方式截然不同。在老师的带领下，我们亲身参与实验，或是与同学们一起动手，以掌握基本的制造工艺知识。这些知识生动而具体，实用性非常强。作为一名理工科学生，掌握这些基础知识和技能是必不可少的。
第一次进入工程训练课的概述课上，我了解到这门实践课程的具体内容和需要遵守的纪律。提前观看的一些铸造视频让我对即将到来的实践课程充满了期待。我们必须严格遵守课堂纪律，不迟到、不早退、不缺课，实验过程要听从老师的指导，未经允许严禁私自操作设备，并全程穿着军训服，认真学习老师的讲解等。在实验室中的体验也让我深刻难忘。在焊接实验中，郭老师耐心地为我们讲解焊接所需设置和实践过程中的安全注意事项，以确保我们的安全和理解。在他的指导下，我学会了许多以前不懂的知识，鼓起勇气点燃了第一根焊条。在这里，我们两人一组，互相鼓励、共同学习，形成了良好的交流氛围，让学习充满乐趣。
通过这次实践课程，我接触到了很多实验设备，如弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等，数量之多让我一时无法一一列举。以前这些设备大多只能在电视上见到，没想到第一次真正接触却是在大学校园内，令人兴奋不已。在操作各种设备时，我格外小心。每次实验结束后，我都会整理和清点使用过的工件、工具和量具，认真擦拭设备并清理周边环境。在学习过程中，我了解了机械制造的一般流程和基础知识，熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用，同时了解了现代机械制造中新工艺、新技术和新材料的应用。
在实验过程中，既有艰辛也有快乐，尤其是进行钳工时让我感到最为疲惫。首先要熟悉台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹和划针等工具的使用，此外还要锯断半成品，费时又费力。第一次拿到的锯子几乎磨损殆尽，费了很大劲才将材料锯断，还需用锉刀修整锯切面，这要求很高的细心和耐性。尽管过程颇为辛苦，但最终做出来的螺纹得到了老师的认可，成绩直逼八十，让我感到无比欣慰与高兴。回忆起这些经历，苦与乐交织，令人难忘。
机械制造工程训练是一门以实践为主的技术基础课程，让我们能够独立操作，同时在老师的帮助下学习。通过学习工艺知识，我们了解了基本制造过程与制造工艺，并能够将所学知识应用于解决实践中的具体问题，这也增强了我们理工与人文社科知识的融合。对于理工科学生而言，掌握动手能力、在实践中学习知识并能够独立分析解决问题的能力至关重要，而这些能力正是通过实践来培养的。在训练中，我们亲身操作各种设备，使用不同的工具，进行实际操作训练。
当下大学生面临的就业挑战，部分原因在于综合素质的不足与创新能力的缺乏。工程训练课程让我首次接触到实际的工程环境，也让我体会到如何将理论与实践结合，以检验自己的学习成果。这门课程不仅丰富了我们的工艺知识与技能，也培养了我们的工程意识和劳动观念，从而提升了我们的综合素质。在学习中，我接触了许多机械设备，了解部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的根本途径，只有在实践中发现问题，才能提高我们的创新意识与能力，而提升综合素质和创新能力的过程，将帮助我们更好地适应社会生活，融入社会。
希望学校的工程训练课程能够不断发展壮大，培养出更多适应社会需要的复合型人才。
工程训练实习总结报告 第4篇
上学期我们专业开设了工程训练这门课程，每次看到同学们穿着军装去上课，我心中总是涌起一阵羡慕。因为我非常喜欢实践类的课程，享受通过动手实现自己的创想。在这十次的课程中，收获的远不止知识，还有对工作态度和原则的深刻理解。我很庆幸能有这样一个锻炼自我的机会，因此我一直保持积极的心态去面对，即使在过程中难免会感到紧张与害怕。
我特别对钳工和焊接等需要亲自操作的实验产生了浓厚的兴趣，但对于数控车削、数控铣削和数控线切割这三门课程却没有太多热情。三节课的时间，两个半小时仅仅是写一张程序表，许多同学在半小时内就完成了程序，然后四处游荡等着上课结束。而对我而言，即使一张程序表也并非易事。由于我没有认真听取老师所讲的内容，因此只能通过静心阅读教材来完成作业，这样一来，听课的时间就悄然流逝了。对于这三节课，我实际上没有学到多少知识，因为我根本无法记住如何编写程序表，反而让我意识到更重要的是理解学习它的原因与益处。在如今科技飞速发展的社会中，自动化机械逐步取代了传统手工劳动，这是时代的归宿。作为大学生，即便我们的专业方向不同，至少也应该懂得一些基本的知识。
虽然我对数控实验缺乏兴趣，但毕竟它并不算难，而我真正觉得棘手的应该是铸造实验。铸造是我参加的第一个实验，也是我做得最差的一次。首次参与工程训练时，我感到既兴奋又紧张，渴望开始动手以至于忽略了老师所讲的细节，结果我们的实验接连失败。尽管最终完成了作品，但得分却相当低。我愿意接受这样的惩罚，过度的自信往往会导致失败，希望自己能铭记此次教训。
自行车拆装实验是我最担忧的内容，因为我从小几乎没有接触过自行车，也不会骑它。上课前，我一直想着一定要和男生组成小组，毕竟男生一般对自行车更感兴趣。然而，事实证明我错了。视频和老师的讲解让我觉得并没有那么复杂，于是我与三位女生认真协作，竟然是第一组完成了作业，并且得到了老师的表扬。我们四人当时开玩笑地说：“真是巾帼不让须眉。”我真是感动，同时也给自己立下了一个目标：永远不要小看自己！
这十节工程训练课程让我留下了许多美好的回忆，回想起钳工实验时的顺利、焊接实验时的紧张以及车削和铣削实验时的谨慎……我似乎看到了机器与人之间的情感交融。
尽管每一门课程在不同专业间的难度不同，工程训练也不例外，但我觉得陶艺和铁艺这两个实验是不可或缺的。它们具有极高的实践性，且没有固定的制作样式，对于培养大学生的创新思维有着显著的作用。至于数控实验，我认为只需选择一个较具代表性的课程，因其思路和原理大同小异，但这一门数控实验可以更详细或深入地进行，毕竟要符合现代科技发展的趋势。
工程训练实习总结报告 第5篇
本学期我参加了10次工程训练实习课程，内容涵盖了铸造、数控、焊接等九个主要模块。最初我对老师们的专业技能感到由衷的敬佩，他们通过简单的目测便能掌握距离，操作起来也十分娴熟。这让我意识到，我们在学习上有时追求的东西太多，而其实，精专于一项技能就已经足够。我认为学校开设这门课程的初衷就是让我们每个人都有机会参与，熟悉机械工业的一些基本操作。
在工程训练中，与合作伙伴共同完成任务的经历让我感触良多。很多时候，我未必能与同班同学搭档，因此我常常和来自不同专业、学院的同学一同协作。虽然我们的知识背景有所不同，但在共同努力完成同一项目的过程中，感到无比快乐。特别是我们能够明确分工，各司其职，让每个人都在活动中得到锻炼。我意识到，团队合作也是取得成功的关键，每一项成就的背后都有一个团队的支持。这也让我除了掌握机械操作的知识之外，收获了另一份重要的经验。对此课程的建议是，可以适当减少同类实习的次数。例如，数控类课程学习两个就足够，因为基本原理相似，减少课程可以让同学们有更多的时间去学习其他内容。
带着对工程训练课的浓厚兴趣，我们开始了这一学期的实验课。虽然第一堂课是理论学习，但我获得了许多相关知识，更加渴望通过实践进行学习。遗憾的是，由于选择课程较晚，真正动手实践时已是第9周。不过，我非常幸运地第一次实践就是钳工课。看着老师的教学，觉得这一过程非常神奇，通过简单的锉切就能制作出漂亮的钳工作品。然而，自己动手之后才发现并没有那么简单。经过3个小时的努力，最终我还是成功完成了作品，尽管效果不算完美，但内心的成就感却是无可替代的。接下来的车削、铣削等课程相对更具技术性，虽然对于理科生来说步骤显得简单，但在老师和同学的帮助下，我每次都顺利完成了课题，并且没有发生任何安全事故。数控线切割的课程让我觉得特别有趣，经过思考，我设计出了一个精美的图形，老师还将其送给了我。在铸造课程中，我们制作了一个铝制的小飞机模型，过程也充满了惊喜。
这门课程让我感受益处良多。对于课程设置，我建议可以稍微减少同类课程的实习次数，比如数控类课程，只需进行两次学习，因为它们的基本原理都是一样的，这样可以为同学们腾出更多的时间去学习其他重要知识。我相信工程训练实习对学生的全面发展大有裨益，我们应该积极参与这样的项目，以提升自身的综合素质。通过这次工程训练实习，我意识到了自己的不足，并决心在未来更加努力。
工程训练实习总结报告 第6篇
大二的学习时光中，令我印象深刻的便是这一学期的工程训练，经过十个项目的实践，我对未来的工业制造领域有了更深的理解，也感受到些许的不舍。这个学期的实习让我收获颇丰，掌握了许多新技能。
在工程训练的过程中，我意识到工业制造所面临的机遇与挑战。一个企业的核心在于产品质量和生产效率，所以提升和改进生产设备是至关重要的，尤其是对于高科技生产流程的控制。这门课程与其他课程的显著不同之处在于它强调实践和创新，除了第一节的理论课，后面的时光大多数是老师进行讲解，帮助我们了解车床的基本操作、实习期间需注意的事项及突发情况的处理方式。每次实习，老师都会把学生的安全放在首位。虽然老师的讲解带有一定的概念性，但在实际操作中，结果却可能千差万别，这让我深刻体验到动手能力的重要性。工程实践概论则很详细地介绍了训练项目的具体要求。在实习过程中，安全问题不可忽视，例如在高速旋转的机床（如车床和磨床）上，绝对不能佩戴手套，需穿着军训服，女同学还得戴上帽子，以防头发卷入机器。
我首先进行了焊接和铸造这两项工种的训练，重点练习电弧焊。当我穿上军训服，戴好安全面罩和袖套，手持焊枪、焊帽，仿佛变身为焊接工人。开始时，我的焊条总是被工件吸住，经过几次尝试后才逐渐掌握技巧。为了保护眼睛和皮肤，焊接时不能取下面罩，尽管透过遮光的面罩，我依然能看到那耀眼的电光，如同烟花般绚烂。铸造则是制作铸型、熔炼金属并将其浇入铸型中，凝固后形成具备特定形状和性能的铸件。之后，我又练习了数控机床。数控加工是依据零件图纸及工艺要求编制数控加工程序，然后将其输入数控系统，实现对零件的加工。在老师的指导下，我将编程代码输入到数控机床里，放入铝棒，短短两分钟内就加工出了与我设计的图形完全一致的工件，成就感油然而生。接下来的练习包括车削和钳工，车削以工件的旋转为主运动，车刀在平面内进行直线或曲线的给进运动，从而改变毛坯的形状和尺寸。
经过将近一个学期的工程技能训练，我不仅学到许多专业知识，工程训练带给我的不仅仅是实用技能。正如老师所言，短短一个学期要掌握如此多的工种是几乎不可能的，仅仅一个钳工的技能就需要三年的学习。工程训练更多地教会了我一种态度：细心观察，反复实践，失败了也要勇敢地重新来过。
工程训练实习总结报告 第7篇
转眼，一个学期就这样悄然结束，日复一日的课堂、食堂与寝室生活让我重温了校园的日常。然而与往年不同的，是这学期的工程训练课程让我体会到了生活的多样性和复杂性。每一堂课都给我留下了深刻的印象，从泥巴陶艺的乐趣，到焊接过程中耀眼的火花，再到切削机的轰鸣声，对于一个文科生而言，能接触到这些实践技能，绝对是无价之宝。
让我真正感受到成长的，是那次铣削实验。当课上，老师首先为我们介绍了不同类型的铣刀，接着以卧式万能升降台铣床为例，详细说明铣床的主要构成及其功能，然后他亲自启动机床，教我们如何操作。这堂课的任务是分组利用铣床铣制一个36齿齿轮。我们需要进行数据计算，以确定每个凹槽之间的准确间距，并将其转换为分度盘上的孔数。每铣一个凹槽，分度盘就要相应转动，确保齿轮的每一齿都均匀分布。虽然动作机械且费力，但若稍有偏差，就会影响整个工件的外观和实用性。很遗憾，我们小组在实验过程中出现了数据误差，导致铣出的齿轮出现了偏斜。
然而，我认为这也是对我的一次深刻教训，经济管理也同样不容忽视，数据的偏差或许会对公司的命运造成影响。经过这次经历，我更加意识到自己在认真程度上的不足，并决心在今后不断努力改进自己。
在多节课堂中，我的收获不胜枚举，这些实践锻炼了我的动手能力。许多事情并没有看上去那么简单，做事情必须脚踏实地，而不是只停留在理论上。通过逻辑思维能力的提升，我学会了如何规划程序并指挥机器，这真是一次新奇的体验。团队合作意识也在不断增强，实验大多需要同学间的合作，分工协作显得尤为重要，这其中的部分与整体的辩证关系在这里得以体现。最重要的一点是创新精神的培养，尤其在陶艺、铁艺等课程中，许多同学的创意让我深感震撼。当前中国缺乏的，正是一种敢于突破常规的创新精神，而学校开设这门课程的目的与教育意义在于此。
身为当代大学生，我非常庆幸学校给予我们这样一个提升自我、开拓视野的机会，我们将以更大的热情投入学习与实践，不断为实现自我价值和推动社会发展而努力。
在报告的我想给学校的工程训练中心提出一点建议，希望能增加工程训练课的课时，很多时候感觉课时略显不足，实验项目的完成度也有所欠缺，某些知识和技能未能全面掌握。也希望学校能结合当今工程机械技术的前沿，改善训练中心的设备，淘汰过时的机床和技术，以便让学生真正掌握实用能力。
工程训练实习总结报告 第8篇
在大三第一学期，我按照学校的要求选修了工程训练课程。从第一节课的工程实践概论开始，到最后的数控铣削，每一个环节都让我感受到实践的魅力。虽然一开始我对这些操作有些无从下手，但我用心学习，逐渐体验到了其中的乐趣。
这次工程训练让我获得了许多在书本上无法学到的知识，甚至还掌握了一些实用技能，例如焊接、钳工、铣削、车削以及自行车的拆装等。这让我真切地感受到了一名技术工人的自豪，学习实践的过程也让我更加投入，毕竟这样的学习经历并不是每个学生都有机会体验的。最让我难以忘怀的，是我第一次参与的焊接实验。
尽管已经过去了十个星期，并经历了八个不同的实验，但那一节焊接课的情境依然清晰地烙印在我的脑海中。老师熟练地戴上焊接手套，一手拿着面罩，另一手则握着电烙铁，进行了一系列的示范操作。这时，同学们的脸上充满了期待与激动。老师将我们分组后，我和一位女生组成了搭档。刚开始时，我们俩都略显紧张，但在看到其他组开始顺利操作后，我们的心情渐渐放松，准备开始焊接实验。
我戴上手套，左手拿着焊锡丝，右手握着电烙铁，将电烙铁以45°的角度接触焊盘，开始加热。当我试图焊接时，手却不由自主地颤抖，竟然把吸盘的铜片吸了起来，心里一惊。接连几次，我都无法将锡丝顺利融化，只好在心里给自己打气，努力克服紧张的情绪。等到焊盘达到适当的温度，我终于能够顺利将锡丝融化成所需的折线形状。虽然最后老师的评分并不高，但看到自己的成果，心里还是充满了成就感，毕竟这是我第一次如此亲近技术活，整个过程让我掌握了焊接的基本技能，今后也不至于在焊接方面一窍不通。
最后我有一点小建议，希望老师在焊接、钳工、铣削、车削及铸造等实验中能多加重视，因为这些手工技术活一旦学过就不容易忘记。而相比之下，数控类实验的程序编写与机器操作较为分离，很多同学未能完全理解老师的讲解，借助同学的帮助才逐渐明白编程的要领。操作过程中也是相对机械化，甚至连如何开始建档和保存都不够了解。希望老师能更详细地讲解这些实验，增加课程的深度，以便同学们能够更好地掌握实际操作技巧。
工程训练实习总结报告 第9篇
（一）工程训练总结——第一天的体验
第一天，进入了工程实习的世界，经过一个小时的安全培训后，我怀着既期待又紧张的心情开始了第一项工作。在电焊实习中，老师详细讲解了安全注意事项和焊接原理，随后亲自带领我们一步步操作。电焊的感觉十分新奇，尤其是当看到火花四溅，瞬间将金属结合时，心中有一种无与伦比的成就感。我们小组三个人共同努力，利用手中的工具创造出自己想要的形状，最终在老师的指导下，完成了焊接。在看到自己亲手制作的作品时，那种从无到有的process给了我无穷的快乐。
（二）数控加工——学习机械操作的基本概念及其在生产中的重要性。
在数控加工的实习中，我逐渐意识到现代工业制造所面临的机遇与挑战。一个企业最重要的核心要素便是产品的质量与生产效率，而提升设备的技术水平则显得尤为关键。如今，自动化生产流程的管理是行业内最大的挑战之一。通过编程来操控机械，进行从简单零件组装到整个生产线的高效运作，成为了工业发展的大势所趋。这使我深刻感受到科技的魅力以及肩负的责任：只有不断地探索和创新，才能在这条不平凡的道路上走得更远。
（三）发动机拆解——深入了解汽车发动机的结构。
汽车发动机被誉为汽车的“心脏”，想要掌握其构造，最佳的方式就是亲自拆卸并观察每个部分的配合。老师的建议不无道理，透过课本我们无法真正理解机械的奥秘，只有在实践中动手去体会，才能真正领悟到每个零件背后的意义。在拆装的过程中，我们学习到了如何分离和组合部件，激发了我们强烈的求知欲。在这种探索的过程里，累并快乐着，感受到机械制造的奇妙所在，以及它给生活带来的各种便利。
（四）塑料成型——体验动手的乐趣。
在塑料成型的实习中，我们学习到了多种塑料的类型及其加工方法。塑料行业的发展与环保意识相辅相成，当今社会要求生产符合环保标准的产品变得尤为重要。在大量生产与使用塑料的时代，可降解塑料的研发关系到我们未来的生存环境。在这次实践中，我使用模具亲手制作了一个可重复使用的塑料杯，看到自己操作的成果让我感到非常激动，同时也深刻理解了成型过程的重要性。
（五）线切割技术
线切割是依靠电火花技术的一部分，采用金属丝进行产品轮廓的切割，通过电脑控制实现。这次实习让我领略到了高科技在生产效率上所带来的便利。我们在电脑上设计了图案，并将之导入到控制系统中，简单的操作就能实现复杂的切割任务。这让我明白了科技是提升生产效率的核心要素，保持对新技术的敏感性非常重要，只有这样，才能不在时代的潮流中落后。
（六）加工中心——尝试自动化的魅力
加工中心是一种集多种加工功能于一体的数控机床，能够实现高精度的生产。这节课让我再次认识到数控技术在企业发展和技术研究中的重要性。通过这次实习，即使学到的知识有限，但我意识到了保持谦逊学习态度的重要性，这在我们不断自我提升的过程中具有深远的意义。
（七）钳工——累并快乐着的过程
钳工实习是所有项目中最为辛苦的，它考验了我的耐心与毅力。在这次实习中，我需要从一根铁杆上锯出一段，并手工打磨成螺母的形状。锯铁的过程极具挑战性，需要极大的耐心，而在打磨过程中我学会了如何将细节做到完美。这样的实习让我认识到，面对困难时，只有保持坚持，才会有所成就。这种吃苦的精神在如今的社会尤为弥足珍贵，给予了我许多启发。
（八）车工——车床的基本原理
车工实习注重精确度，掌握车床的操作方法和相关工艺至关重要。我们在车工车间学习了车床的基本操作以及适用的工件类型。在老师的指导下，我更加了解了安全问题与加工精度之间的关系。车床能够通过手动或自动方式制造所需工件，因此在这一领域的深入发展显得尤为必要。通过这次实习，我体会到了每个工种的独特价值，明白了在各个工种中扬长避短的重要性，时刻牢记安全第一的原则。
工程训练实习总结报告 第10篇
当我首次翻阅工程训练实习报告的教材时，看到前言中提到：“工程训练是各专业课程中不可或缺的重要实践环节，旨在提升学生的综合素质和创新能力。”这句让我感到无比激动，仿佛再次迎来了一个曾经错过的机会。
在高中选择文理科时，我曾面临过许多困惑。理科虽然让我向往，但我心中对于文科的执念又让我犹豫不决，最终我选择了文科。步入大学后，看到身边同学参与各类科技社团，动手实践的机会充满了活力，我不禁感到一丝惋惜，似乎自己错过了那些与理工科相关的精彩时光。不过，这次的工程训练课程为我打开了一扇窗，让我能够逐步实现我对动手操作的热爱。
十次工程训练课程虽然过得飞快，但留下的点滴记忆却让我难以忘怀。
第一次课上，虽然我们因不知课程安排而迟到了十多分钟，但幸好赶上了讲解重要内容。老师向我们详细说明了接下来实践操作的步骤，提醒我们需要关注的细节，以及安全措施和着装要求。第一次接触这样的课程，感觉新鲜又充满期待，内心对即将开始的实践充满了向往。
我依稀记得第一次实践课的主题是数控铣削。去到实验室的过程中，我一度担心自己找不到位置，但我用老师提供的大致方向、同学们的步伐以及路标成功找到了所在。老师开始为我们讲解数控铣削中如何编辑公式等关键概念。由于这是我第一次接触这样的内容，加上老师用词不太标准，我一开始有些懵懂，编辑公式时还得借用同学的笔，总体显得有些慌乱。不过经过不断请教与自主探索，最终成功编写出了基本正确的公式。
工程训练课程让我获益良多，不仅学到了新知识，更提升了我的动手能力。这段经历也磨炼了我的细心和耐性，以及与他人合作与协调的能力。
这一段时间的工程训练课程将成为我心中永久的回忆，其中培养的细致、耐性和团队合作能力，必将伴随我一生。
我也要对工程训练中心的老师们表示感谢，感谢他们的辛勤付出。我想提出一点小建议，或许可以精简课程内容，因为有些内容对于我们文科生而言稍显复杂，仅凭一次讲解难以掌握，若能分成两次授课，不仅能提高教学效果，也能加深我们的理解。
工程训练实习总结报告 第11篇
经过一个学期的工程训练课学习，我深刻体会到了这门课程的趣味和实用性。曾经，我对各种机器和工具充满畏惧，总觉得操作它们既麻烦又无趣，甚至有些脏乱。然而，随着课程的深入和亲身实践，我发现实际操作比想象中要有趣得多。在我手中，这些机器不再是冷冰冰的物体，而是变成了可以创造的工具，例如车削、铣削以及数控铣削等，每一个过程都由我亲自掌控，所制作的成品更是超出我以往的认知，完美得令人惊叹。
课程中让我印象最深刻的是陶艺课。在我们走进那个充满泥土气息的陶艺室之前，陶艺对我们来说是未知的领域。老师的示范让我目不转睛，看到一团泥在老师的双手中瞬间变化成杯子、碗或者花瓶，简直令人着迷。我迫不及待想要尝试，然而在实际制作过程中却遇到了不少困难，比如泥土太硬或是重心不稳，失败的次数屡见不鲜。但我没有放弃，经过不断尝试，终于完成了一件自己觉得还不错的作品。我们这节陶艺课的老师非常和蔼，积极地在我们中间巡回指导，让我们顺利实现自己的创作梦想，最终每个人都交出了各自的成果。
还有一节焊接实验课也让我印象深刻。刚开始老师演示焊接时，我着实被那耀眼的火花吓到，心里暗想这可真是个危险的活动。当我第一次亲自上手焊接时，手竟然因为紧张而发抖。不过，随着多次的尝试，我渐渐适应了这个环境，内心的兴奋感也油然而生，开始尝试焊接更多的条纹。最大的挑战在于我对焊接位置，高度的把握不够，经常焊到一半火光就熄灭，不得不重新来过。但在老师的耐心指导下，我的焊接效果还是得到了认可。
这十节工程训练课让我收获颇丰，我希望学校能够开设更多类似的实训课程，让我们文科生也能接触一些理工科的知识，这在今后的生活中是十分实用的。如果连一些基础的理科常识都缺乏，那确实会影响我们的综合素质。同时也希望学校能增加设备的数量，因为现在的学生人数较多，而实验设备却相对不足，造成了不少同学无法及时参与实践。我希望这些建议能得到重视，让我们在今后的学习中能够有更好的体验。
工程训练实习总结报告 第12篇
工程训练的时间已经过去了好几个星期，每当我看到自己亲手制作的钳工、数控和铸造作品时，心中总会涌起满满的回忆。与传统的理论课程不同，工程训练强调实践，通过在实验室中听取指导老师的讲解，学习具体的生产流程，掌握了基本的生产经验和工艺知识。这门课程要求我们了解机械制造的基本流程和知识，熟悉各种机械零件的常用加工方法及其相应的设备与工具，同时也让我们意识到新工艺、新技术和新材料在现代机械制造中的重要性，培养了我们对简单零件进行加工方法选择和工艺分析的能力，掌握主要工种的操作技能，独立完成简单零件加工的能力，并提升了我们的工艺实验与实践能力。
根据课表安排，第一节工程训练课是钳工实验。钳工作为一种金属表面切削加工的方法，需要我们手动使用工具。由于这是我们的首次工程训练，大家都充满了热情。在这次钳工实验中，我们的任务是制作一个螺丝，看到原材料时，心中难免有些忐忑，然而经过老师的指导后，我们都感到信心倍增，做起来轻松多了。车削是以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线或曲线进给运动，从而改变毛坯的形状和尺寸的一种切削加工方法。而铸造则是通过制造铸型、熔炼金属并将其浇入铸型中，待金属固化后获得特定形状和性能的铸件成型方法。焊接则是通过适当的物理或化学过程（如加热、加压等），使两个分离的物体在分子层面上相互结合的连接方法。在所有操作中，焊接是最具挑战性的，操作时必须佩戴面罩和手套以保护自己。
在所有的工程训练课中，给我留下深刻印象的是铸造实验。在这一实验中，我们每一步操作都必须严格把控，稍有不慎便会前功尽弃，不得不从头再来。这次实验的目标是铸造一个飞机模型，较其他实验而言，对我们的动手能力有更高的要求，每个步骤都需要记清楚。尽管这只是一个模型，但当我看到自己亲手制作的作品完成的那一刻，心中仿佛已看到它在天空中翱翔，越飞越远，越飞越高。数控线切割、数控车削和数控铣削同样精彩，这些实验不仅不难，还能锻炼我们的思维能力。不过，有时我们在耐心地编写程序后，由于时间不足，未能完成作品，这让我们的积极性受到打击，希望学校能够对此作出改进。
工程训练是我在校园生活中为数不多的、充满意义的经历之一。这次训练让我明白了一个重要的态度：细心观察、反复实践、百折不挠、追求完美。这是我人生中一次宝贵的收获，除了对今后的学习生活大有裨益，这也将成为我大学生活中一段美好的回忆！
工程训练实习总结报告 第13篇
我一直认为，理论知识和实际操作必须密切结合，才能展现出真正的价值。
在中学时期，我们被大量的课本知识充斥，动手能力逐渐被忽视。我选择来到大学深造，这个学期的工程训练让我亲身实践，收获颇丰！虽然仅有10次训练，但每一次我都能感受到成长。无论在技能上还是知识水平上，我都有了相应的提升；但我清楚地知道，这些还远远不够，至少我找到了努力的方向。特别对于我们女生而言，这无疑是一次挑战，接下来我将分享我的收获以及对课程的看法。
我的收获主要体现在三个方面：
理论与实践的结合让我动手能力显著提高；
团队协作能力的提升以及对团队精神的进一步认识；
我在训练过程中面对成败的心理素质得到了锻炼。
关于第一方面，我认为这样的教学方式非常有效。在讲师讲解完毕后，我们立即进行实践，自己亲身体验到所学知识和技能的真切感。在训练中，我们不仅有团队合作的任务，分数也是统一的，因此大家相互配合，愉快地完成，尽管成绩参差不齐，但每次结束时，大家总会微笑着道别，感慨此次合作的愉快。回想起来，真的非常有趣。至于心理素质的锻炼，有一次我的训练成绩不尽如人意，心里有些不甘和不爽，不过我慢慢调整了心态，最终接受了这个结果。
本次训练中给我留下深刻印象的便是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作的项目，制作过程中我们需要相互配合，但由于没有完全听懂老师的讲解，我们在某些环节出现了失误，导致最终铸造的飞机模型未达标准，得分不高；不过我们依然完成了制作，飞机模型勉强合格。至于焊接实验，作为一名女生，在这种强电和高风险的实验中感到有些害怕，但迫于无奈，我还是亲自上阵进行操作。我逐渐意识到，人的潜力往往需要通过不同的环境来挖掘。在整个训练过程中，我发现每位同学都表现得十分出色，他们积极参与，无论天气多么炎热，都坚持到了我相信这次工程训练为我们大一新生带来了诸多收获和成长。对此，我非常感激学校提供的工程训练机会，也感谢曾经的队友们。
当然，任何事情都有其不足之处，经过本课程的学习，我也发现了一些需要改进的地方。
首先是上课时间安排不够合理。有些训练所需时间过短，导致同学们心浮气躁，无法完全发挥自己的能力；而有些训练时间过长，比如数控领域的实验，很多时间都在等交任务。
在训练过程中，讲师对细节的关注不足，而我认为细节在工程中至关重要。老师们只讲解了主要内容，容易忽视那些重要的细节。
有些训练缺乏足够好的材料支持，例如焊接实验中使用的铁板质量较差，导致在训练过程中材料不足，无法进行有效训练。
这次工程训练让我受益匪浅，我希望学校能够开展更多这样动手实践的课程。正如我所获得的经验，这些都有助于学生多方面能力的提升。作为工科女生，我们更应该重视动手能力的培养，敢于尝试，这样才能在实践中不断成长和进步。
工程训练实习总结报告 第14篇
本学期的工程训练已圆满结束。在这段时间的学习中，我收获了许多，尤其在理论知识的积累和视野的拓展上。通过与不同专业的同学交流，我们相互借鉴工作经验与思路，整体提升了理论水平和实践能力，同时增强了团队合作意识。
在老师的指导下，我们进行独立的实践操作，获取机械制造的基本工艺知识。虽然短期的集中实习无法让每位同学熟练掌握所有工种，但其真正目的在于在近两个小时的时间里让我们接触新的领域，并进行独立探索，甚至尝试融入创新思维。通过老师的简单讲解和我们的亲身实践，不仅将理论与实践相结合，更加深了我们对工程训练原理的理解。面对陌生的领域，我们只有勇于尝试，才能实现突破与创新。比如，在接触车工时，尽管我们知道存在危险，但每位同学都被鼓励亲自操作，以加工出成品，这无疑锻炼了大家的勇气。
在工程训练的初期，老师介绍了实习内容，注重强调了安全。在学习数控机床时，虽然之前没有接触过，但听完老师的讲解后，我意识到其实并没有想象中那么复杂。老师详细讲解了机床的工作原理与注意事项后，给我们自由的时间去设计工件，这不仅加深了我们对机床原理的理解，也增强了我们的创新意识。我们亲自将设计的工件输入机床，操作过程中还需检查工件的合理性和操作步骤的正确性。如果时间充足，老师甚至会帮助我们加工出成品，作为纪念。
钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些都是最基础而实用的工件加工方法。课后同学们常开玩笑说，这些实习项目既是技术活，也是体力活。特别是在钳工与铸造中，既需要细心，又需要足够的力气，才能顺利完成实习。车削和焊接可能是这些项目中最具危险性的，但不能因为危险就放弃，这就要求我们更加小心，始终牢记安全。铣削相对简单，但由于耗时较长，最终我们未能完全完成所有实习项目，虽有点遗憾，但我们仍努力做到工件合格。在自行车拆装的过程中，我们需要将整辆自行车逐个拆解，然后按照原样组装。这一过程不仅提高了我们的动手能力，还使我们对这一重要交通工具有了更深的了解。
通过此次工程训练，我的动手能力得到了锻炼，同时也再次体会到集体力量的重要性。每一台设备在工件加工中都扮演着不可或缺的角色。虽然我们实际操作的时间仅有九次课，但这段经历让我们感受到疲惫的同时也收获了满满的快乐，确实是一次充实而难忘的经历。
工程训练实习总结报告 第15篇
时间如白驹过隙，转眼间为期两周的工程训练实习课程已经圆满结束。在这短暂的时间里，我体验了许多，收获良多。艰辛与汗水并存，更重要的是培养了我扎实的工作态度和深入研究的决心，这或许就是这次课程的真正意义所在。
工程训练实习课程注重动手实践。在这两周的时间里，我们接触了铸造、锻压、焊接、车削、铣削、磨削、钳工、数控车削以及电气与气动控制等多达11种工种。每个工种都有其独特的特点和适用范围。比如，车削这一过程在普通车床上看似简单，但实际操作过程中却充满了挑战：如何选择车刀、如何掌握车削尺寸、自动进刀位置等问题都需要仔细思考。这让我深刻意识到，专业知识重要，但实践操作能力同样不可或缺。
在这11个工种中，我对数控和电气气动控制的兴趣尤为浓厚，或许这与我的专业背景密切相关，或因为其他工种对动手能力的要求较高。数控机床作为现代生产的核心工具，给我留下了深刻的印象。第一次接触数控机床的感觉就像第一次使用电脑，既好奇又充满神秘。当看到不同于普通机床的结构时，我不禁想了解其工作原理和操作方式。经过老师的详细讲解，我对数控机床有了更加清晰的认知，实际上它通过内部的PC机来控制机械动作，要实现功能的关键在于准确编写程序并输入到机床中，由PC机处理这些信息，这样便能实现我们的预设目标。简单的按钮操作就能让机械完成各种运动，这正是数控机床的魅力所在。
电气与气动原理在日常生活中随处可见，例如，汽车的气动门便是利用气动原理运作的。在这堂课上，我认识了许多在生活中常见的元件，如空气开关、继电器、气缸和空气管等。这些元件构成了我们家用电器的核心，正因如此，它们为我们的生活带来了极大的便利。
通过对这11个工种的学习，我认识到，掌握专业知识和具备动手操作能力同样重要，这两种能力在我整个实习过程中得到了充分体现。我相信，这些能力将成为我今后学习和工作的宝贵财富。
虽然两周的工程训练实习已告一段落，但我所收获的知识和技能将激励我不断向前。这些技能不仅是我今后工作的基础，更是我学习路上的动力。
工程训练实习总结报告 第16篇
光阴荏苒，转眼间，又一个学期的工程训练如白驹过隙般悄然离去。这学期，我们依照学校的安排，从十一节待选的工程训练课程中挑选出自己所钟爱的十节，每一节课都让我们获益匪浅。
在这十节课程中，给我留下深刻印象的是焊接课。记得上课初，老师详细地讲解了焊接的各种注意事项，并亲自演示了焊接的整个过程。随着他灵巧的手法，焊接的火花在空气中飞舞，闪烁着璀璨的光芒，宛如星星般灿烂。他把焊枪稳稳地握在手中，伴随着轰鸣的声音，那一瞬间，我深刻感受到了焊接的力量与魅力。
我之所以对这节课产生浓厚的兴趣，是因为焊接在我眼中是一项充满技术含量的挑战。炙热的焊接火光映照着我们专注的脸庞，热烈的温度让我们意识到，创造的过程往往伴随着艰辛与努力。焊接不仅是将金属连接在一起，更是借助这种技巧实现梦想与理想的碰撞。在这个过程中，我们不仅在提升技艺，更是在锻炼意志和毅力，正如人生之路，始终需要经历风雨洗礼，才能迎来绚丽的彩虹。
通过这节课的实践，我深深感受到自己的动手能力显著提高。在这个快速发展的时代，光有理论知识是不够的，兼具实践能力的人才将更加受欢迎。尽管在生活学习中，我们时常会受到时间和空间的限制，难以找到锻炼的机会，但学校开设的课程正好解决了这一难题。
这些课程有效提升了我的整体素质，如吃苦耐劳和迎难而上的精神。例如，在钳工课中，我亲手锯下一段钢棒，用锉刀耐心地打磨，手上磨出了水泡，也没有人能替代我完成这项任务。经过不断的努力，完成了打孔和攻丝，虽然身心俱疲，却感到无比满意。而在车工的两天里，我一度对车床感到畏惧，然而在老师的悉心指导下，我还是如愿以偿地完成了两个零件的加工。接下来的特种工、电工和数控课程，都是相当贴近实际的内容，让我倍感兴奋，在满怀热情中结束了这次实习。
在第七节课，我们的任务是在机床上对某个工件进行铣削。这个过程虽然重复且费力，但我知道这是达到精细化的关键，每一个细节都不能马虎，稍有偏差就会影响最终效果，大家都聚精会神，生怕因为一点小失误而糟蹋了成果。这些课程也大大锻炼了我们的团队合作能力，只有齐心合力，才能完成这些具有挑战性的任务，单靠个人的力量是远远不够的。
我想提出一点小建议。希望同一课程能增加组织次数，毕竟一次课难以让大家完全掌握学到的技能。适当调整课程时长，对于一些简单的内容可以简洁带过，而对于内容复杂的课程则应延长课时，以便更好地帮助学生理解和掌握，达到更好的学习效果。
工程训练实习总结报告 第17篇
经过为期十周的工程训练，我深感这段经历既有趣又极大地促进了我的学习和实践能力。在这次工程训练中，我获得了许多以前未曾接触的知识，确实提升了我的动手能力。
一开始，我对工程训练的概念并不清晰，也不明白它为什么与理科生的学习有关。然而，通过这次训练，我意识到看似简单的事情，自己动手去做并不总是能如愿以偿。
工程训练的起步是由工程实践概论课程展开，老师对我们进行了详细的指导，讲解了在接下来的实践中需要注意的问题以及遵循的原则。此次工程训练的主要内容包括车削、数控线切割、数控车削、铣削、数控铣削、铸造、焊接、钳工和自行车的拆装。在众多实践项目中，数控线切割给我留下的印象最为深刻。线切割实际上是基于电火花加工技术的一部分，它可以通过金属丝的精确控制来切割出所需产品的轮廓。这次实习非常高科技，我们通过软件在电脑上设计出自己想要的图形，然后将其上传到机器控制器上，调整好位置后即可开始切割。当我看到自己设计的图形完美呈现时，心中涌起一种无以言表的成就感。自行车拆装的实践让我更深入地了解了自行车的构造及各个部件的功能，平常熟悉的交通工具在亲手拆装后显得格外有趣。
钳工实习是所有项目中最考验耐心的。在这一过程中，我需要从一根铁柱上锯出一段金属，手工打磨成六边形的螺母。锯铁柱这一环节就让我感受到了耐心和坚持的重要性，因为这一步骤需耗费时间精力。打磨的过程中，我体会到了技巧的重要性，必须认真思考如何才能将它打磨成完美的正六边形。这次钳工实践不仅让我锻炼了动手能力，也让我意识到了坚持的重要性，任何值得做的事情都需要我们全力以赴。
这次的工程训练让我获益匪浅，实践的价值是不可估量的。我希望学校能够多增加这样的实践课程，以进一步提升我们的动手能力。
工程训练实习总结报告 第18篇
在大三的第一学期，我按照学校的安排选修了工程训练课程。课程内容从最初的工程实践概论到后来的数控铣削，每一节课都让我体会到实践的乐趣。虽然起初我面对这些操作感到无从下手，但我认真学习、不断尝试，最终收获了满满的快乐。
这次工程训练让我学习到了许多在书本上无法获取的知识和技能，诸如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装和一系列数控操作。这不仅让我感受到作为技术工人的自豪感，也让我更加用心地投入学习，因为这段经历是许多同学无法体验的。特别让我记忆犹新的是我第一次亲自进行焊接实验的场景。
即使已经过去了十周，那节实践课的情景仍然历历在目。老师在课堂上双手穿好焊接手套，左手拿着面罩，右手握着电烙铁，熟练地进行了各种操作。同学们大多显得随之而来的是紧张和期待。分组后，我和一个女生成为搭档，尽管开始时我们都有些不知所措，但在看到其他组顺利开始后，我们也开始了焊接实验的准备工作。我戴上手套，左手握焊锡丝，右手拿电烙铁，试图以约45°的角度加热焊盘。没想到手一抖，竟然把吸盘的铜片吸了上去，心里一下子慌了起来。接下来几次，我都未能将锡丝融化，直到心里不断鼓励自己，克服了恐惧，等焊盘达到了温度后，我开始默数，尝试着逐步焊接，最终成功地把锡丝融化成了我们想要的形状。尽管老师给的分数不高，自己的操作也并不完美，但内心的成就感油然而生。毕竟这是我第一次这么近距离地接触到技术工作，穿着军训服的我，看起来也颇有模样，更重要的是学到了焊接的基础知识和技能，这让我不再是焊接领域的“文盲”。
我想提出一点小建议。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验确实是实打实的手工技术活，学一次后就不容易忘记。而相对而言，数控实验的程序编写和机器操作是分开的。许多同学在编写程序时，未能完全理解老师的讲解，需要在同学的帮助下才能逐渐掌握。在实际操作中，过程也显得相对机械化，甚至连如何开始建档和保存都还不清楚。希望老师在讲解时能够更加细致，增加课程的实践时间，缩短留给同学们自己编程的时间。