本清淤工程施工方案旨在通过专业清淤作业改善城市水体质量，提升环境美观，确保河道达到防洪标准。工程涉及河道总长约3150米，采用干槽清淤及水下清淤相结合的方式。施工分为多个阶段，包括排水、淤泥稀释、截污、抽吸污物、高压清洗及通风等环节，确保施工安全和质量。费用方面，清淤单价为每立方米5.5元，甲方负责施工现场管理与费用垫付，乙方承担实际施工费用。为减少对环境的影响，设定严格的清扫及保洁措施，增加运输车辆，确保作业安全和环境整洁。工程实施需遵循相关技术标准与安全规范，确保高效完成清淤任务，为市民创造宜居的生活空间。
清淤工程施工方案 第1篇
甲方：__________________
乙方：__________________
鉴于清淤工程的需求，甲乙双方本着公平、公正、平等的原则，经过友好协商，特签订此施工方案协议，具体内容如下：
1. 工程名称：清淤工程施工方案
2. 工程量：清淤作业区域总长约为3150米（具体长度将根据实际测量确定，土方量依据水利局提供的设计图纸计算）。
3. 工程价格：每立方米单价为五元五角（5.5元），该价格包含变压器的安装费用，变压器的租金为每天200元，移动变压器每次收费1000元，材料与人工费用合计为5.3万元，电费按0.53元每度计算，具体费用将根据表计量。甲方负责看坝，若发生倒坝事件，由乙方负责相关费用。上述费用均由乙方承担，甲方将提前垫付，最终在工程款中扣除。若安装变压器的费用及电费超出约定，超出的部分将由甲方承担。
4. 付款方式：在工人进场后，甲方将先支付一部分生活费，之后根据工程进度支付50%的款项，工程结束后需支付工人全部工资，余款将在三天内一次性结清。
5. 质量及验收：工程质量由甲方及水利局相关人员进行验收，施工需遵循跃风河水利局所下达的图纸。由于水源问题，乙方需采取分段施工的方式，甲方需及时进行分段验收，以免影响乙方的施工进度。
6. 安全责任：乙方需根据行业标准配置施工队伍，确保质量的前提下完成合同约定的施工任务。在施工过程中，若发生安全事故，乙方应承担全部责任。
7. 甲方责任：甲方需按时支付工程款，并安排一台挖掘机常驻工地，听从乙方管理人员的指挥，负责开挖泥浆池及相关排水沟等工作。待工程验收合格后，挖掘机方可撤离，随之产生的调运、油料、维修及驾驶员费用全部由甲方承担，乙方负责安排驾驶员住宿，甲方负责协调泥浆池的开挖位置及交通路线、水源等，解决地方争议，调解费用由甲方承担。
8. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，双方应共同遵守。协议自甲方负责人签字盖章后生效，若有未尽事宜，双方应友好协商解决。
甲方：______ 乙方：______
协议签署日期：______年______月______日
清淤工程施工方案 第2篇
工程概述：为改善水体质量，提升环境美观，旨在为市民创造一个宜居的生活空间。基于施工现场的实际情况，相关部门决定将清淤工程的具体实施任务交给银浩施工团队。
（1）管道清淤的排水准备
利用泥浆泵将检查井内的污水抽排至井底的淤泥层。根据管道的直径和长度，将待疏通的管线分段，通常情况下，相邻两检查井之间的管道作为一段进行处理。
（2）管道清淤的淤泥稀释
通过高压水车向两检查井之间的管道注水，采用疏通器对检查井及污水管道内的淤泥进行搅拌，以有效稀释淤泥；人工辅助机械继续搅动淤泥，直至其充分与水混合。
（3）管道清淤的截污措施
在管道的第一个工作段处设置堵口，将井室进水管道口封堵，以阻止水流入。接着，将下游检查井的出水口及其他管线口进行封闭，仅保留该段管道的进水口与出水口开放。
（4）清淤与污泥抽吸
使用吸污车将两检查井内的淤泥彻底抽吸干净。对于井底残留的少量淤泥，运用高压水枪进行冲击，再次稀释后完成抽吸工作。
（5）高压清洗车疏通管道
借助高压清洗车进行管道的全面疏通，将水带伸入上游的检查井底部，喷水口对准管道流动方向进行高压喷射，同时继续对下游检查井内的淤泥进行吸污处理。
（6）管道清淤前的通风措施
施工人员在进入检查井之前，必须确保井室内的氧气充足，可以使用鼓风机进行通风换气，并实时监测井室内的氧气浓度。为确保安全，施工人员需佩戴安全带、防毒面具及携带氧气罐。
（7）清淤作业开展
在施工人员进行下井作业前，必要的安全措施已落实。接着，人工清除检查井中残留的砖石、淤泥等杂物，直至现场清理干净。随后，依照上述步骤对管道污水检查井逐一实施清淤工作。清理完成后，将最先清理的检查井进行封堵，防止前期清理的淤泥在后续施工中流入管道或下游。
清淤工程施工方案 第3篇
1 城市中小河道的现状
我国的河流分布遍布广泛，数量众多，流域面积超过10000万m²的中小型河流达50000多条。城市中小河流在防洪排涝、景观旅游和生态平衡等方面起着重要作用，是城市建设不可或缺的一部分。然而，伴随城市化进程的加速，城市经济蓬勃发展，人口急剧增加，城市中小河流的污染与淤积现象愈发严重，水质逐渐恶化，主要表现在以下几个方面：
（1）不少中小河流长期受到城市污水的影响，河道淤积现象严重，局部区域的河底被抬高甚至被封堵，淤泥污染加剧，水体生态系统遭到破坏，影响水体的自我修复能力；
（2）上游截流等因素导致城市中小河流的补给水源不足，水量稀少，稀释能力有限，加之水流不畅，交换与自净能力下降，造成污染物大量沉淀，形成淤泥。淤泥中的污染物也会长期存在于河床底部并再次释放，引起内源污染。河道淤积会削弱河道行洪能力，增加灾害风险，在汛期遇到强降雨时，可能引发水漫入街道，甚至导致洪灾的发生。城市中小河流的清淤工作势在必行。
2 清淤技术分析
城市中小河道的清淤方法与大河、港口航道的清淤方法有所不同，主要体现在河道相对狭窄、河水较浅、单段工程量小、河道两侧建筑物众多等特点。清淤对象往往夹杂着各种垃圾。目前，城市中小河道常采用的清淤施工方案包括搭设围堰排干河水的干槽清淤和通过船只进行的水下清淤。干槽清淤又可根据设备选择分为干挖法、泥浆泵法和水力冲刷法，而水下清淤则有绞吸式、抓斗式和斗轮式挖泥船的方法。
2.1 干槽清淤
干槽清淤是指通过构造临时围堰，将部分河流水排干后，进行干槽区域的施工。适用于干槽清淤的施工方式主要有干挖法、泥浆泵法和水力冲刷法。
2.1.1 干挖法清淤是指利用挖掘机在排干后的施工区域直接进行挖掘，挖出的淤泥可直接运送至渣土车或岸上的临时堆放场所。在淤泥含水量较大的情况下，可以通过晾晒或掺土搅拌来控制含水率。干挖法清淤的优点在于直观、彻底，对设备和技术要求不高，所产生的淤泥含水率低，后续处理较为方便。
2.1.2 泥浆泵法清淤是指在简单人工清理河道垃圾后，使用泥浆泵直接将淤泥运输至岸边的弃土场。泥浆泵法适用于断面较窄的河道，设备调派方便，挖运与吸取一体，施工质量较高，但前期需要人工清理河道垃圾，否则会影响设备运行。
2.1.3 水力冲刷法清淤是指利用高压水枪冲洗底泥，使泥浆汇集至事先设定的低洼区域，并用泥浆泵吸取，管道输送至岸边的堆场或集浆池。该方法特别适合硬化过的河道，可以保护硬化的底部免受机械破坏，但相较于干挖清淤，形成的泥浆浓度较低，不利于后续处理。
基于上述三种施工方式，干槽清淤适合流量较小的河道，施工状况直观、质量容易得到保障，能够妥善处理复杂垃圾。然而，由于需要排干水流，许多河道只能在非汛期施工，工期受到限制，也提高了围堰施工的成本，机械、车辆的进出可能对河道边坡和生态系统造成影响，需增加后期恢复边坡的成本。
2.2 水下清淤
水下清淤是在河道水深的情况下，以船只为施工平台，装配清淤设备，在水面操作进行的淤泥开挖作业。水下清淤可通过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船和斗轮式挖泥船进行。
2.2.1 绞吸式挖泥船通过前端的绞刀旋转，切割、搅动河床底泥，形成泥浆后，由船上的泵系统吸入泥浆并通过管道输送至堆场。绞吸式清淤实现了挖、运、吹一体化，采用全封闭管道系统，不产生泥浆泄漏，但泥浆浓度较低，可能增大淤泥堆场的占地面积。
2.2.2 抓斗式挖泥船通过油压驱动的抓斗深入河底，抓取淤泥，随后提升并卸入驳泥船。该方法灵活机动，可应对河道内的垃圾和石块等障碍物，适合开挖较硬或含杂质较多的土方，但对极软弱底泥的敏感度较低，可能导致表层浮泥重新回归水体。
2.2.3 斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘水下淤泥，并将其通过船上的泥泵吸入、输送至指定卸泥区。作法与绞吸式挖泥船相似，但在工程中可能出现逃淤、回淤现象，导致清淤不彻底，进而引发大面积水体污染。
综合上述三种水下清淤方式，适合泥层较厚的河道，其优点在于施工不受天气影响，能确保通航条件，同时施工精度高；但强烈搅动底泥可能引起污染物扩散，逃淤、回淤现象普遍。整体来看，在能排干河道的条件下，干槽清淤效果显著，而不能排干时，使用小型清淤船也能作为一种选择。
3 施工应用
3.1 工程概况
清河发源于北京西山碧云寺，穿越海淀区、朝阳区、昌平区，横跨中关村科技园区，紧邻五环路和奥林匹克森林公园，最终流入温榆河，总长23.6km，流域范围涵盖北至西三旗，南至西直门外，西至玉泉山，东至温榆河，流域面积达到21000万m²，是北京市北部的主要城市排水河道。主要支流包括北旱河、万泉河、小月河及仰山大沟、东小口沟等。清河的设计标准防洪流量为20年一遇158~556m³/s，50年一遇190~690m³/s。经过多年运行，河道内渣土垃圾及淤泥大量堆积，严重影响河道的行洪安全和景观环境。有必要开展清淤工程，以保障过流能力、改善水环境、建设宜居的生态环境。
3.2 清淤方案分析
本次主要清淤任务是针对清河五个淤积严重的段落，恢复其设计断面。确定施工方案时考虑了多个因素：1）工期：施工时间为20xx年4月11日到20xx年5月20日，属于北京市的非汛期；2）河流情况：清河为主要城市排水河道，流速较慢；3）淤积情况：工程段淤泥平均厚度为45cm，河道内夹杂大量渣土和少量生活垃圾，淤泥状况复杂；4）排泥场：施工地点附近无法设置排泥场，需将清除的淤泥直接运送至渣土车；5）外部交通：交通线路可通过巡河路、八达岭高速、北五环、黑泉路等途径，将施工机械及外部物资运送至施工现场，同时转运清出的淤泥。根据河道特点和施工条件，此次清河清淤工程选择搭设围堰，排干部分河道，进行干槽清淤，并结合干挖清淤法，利用挖掘机直接对淤泥进行开挖。
3.3 施工
各段清淤施工均采用机械与人工相结合的方式。在前期工作中，包括测量定点、修建河道两岸的施工通道及洗车池、搭设围堰并抽水完毕后，由挖掘机集中清理淤泥（人工辅助集中零散淤泥），接着由装载机运输至马道附近集中堆放，再将淤泥按照比例掺拌土，最后通过车辆运输至渣土消纳场所。为防止运输车辆对市区环境造成污染，设置了洗车槽，并铺设无纺布，安排专人负责清洗，所有外运车辆必须经过清理后才能放行。在渣土运输路段安排清洁人员，随时清理落下的泥土，确保环境整洁，安排值班人员负责巡视和交通组织。
4 结论
城市中小河道的清淤工程不仅旨在“疏通”河道以保障排涝、防洪和灌溉功能，还承担着改善水质、促进生态健康和提升景观的多重目标。在清淤的前期准备、方案制定、工艺选择和工程实施等整个过程中，必须确保这种多重目标的实现。为了提高清淤的有效性，结合清河的特点进行全面分析，最终成功运用干挖清淤法，实现了清河清淤目标，为今后类似城市中小河道的清淤工作积累了宝贵经验。
【参考文献】
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【3】沈建强.小河道清淤工程的几种施工方案的探讨[J].浙江水利水电专科学校学报，20xx,23(4):45-57.
【4】杨闽.城市中小河流淤泥探测仪的研究与应用[D].安徽：安徽农业大学，20xx.
清淤工程施工方案 第4篇
一、抽除积水。
根据现场观察，当前积水量较少，但部分区域的积水影响了施工进度，因此项目需配置抽水设备以便清除现有积水。
二、清理与回填
根据现场实际情况，河面宽阔且淤泥较厚，整体湿度适中。
然而，挖掘机在淤泥中作业容易陷入，严重影响施工的安全性和效率。
建议：在北岸，挖掘机应采取一边清理一边回填的方式，由于淤泥较为粘稠，流动性差，挖掘机可将清理出的淤泥堆放到岸边的空旷地带，随后迅速填入土方或渣土，并进行压实。施工过程中，机械操作应稳步推进，分段清理。南岸可采用相似的方法，但考虑到现场复杂情况，建议在必要时使用水陆两用挖掘机进行清理与回填。
三、处理淤泥
如需要，可直接调配水陆两用挖掘机进行淤泥的清理。不过，由于河面宽度较大，淤泥需在河中心区域向南北两岸进行转移，预计需进行4至6次的作业。
四、回填土方，基本上需外部运输，部分土方建议就近取用。
鉴于道路状况限制，运送土方与淤泥的操作需考虑增加运输车辆并规划夜间施工。在清理淤泥时，应立刻派遣工人将落在道路上的土方清理干净，以维护周边居民的生活环境，在淤泥转运之前，需确保其晾干。
清淤工程施工方案 第5篇
（1）管道清淤降水、排水
使用泥浆泵将检查井内的污水抽出，清理井底的淤泥。接着，将需要疏通的管线分段，每段的划分依据管径和长度，相同管径的两检查井之间视为一段。
（2）管道清淤稀释淤泥
利用高压水车向切分的两检查井注水，借助疏通器对检查井和污水管道内的污泥进行搅拌，使淤泥得到稀释；作业人员需配合机械不断搅动淤泥，直到淤泥完全与水充分混合。
（3）管道清淤抽吸污物
通过吸污车将两检查井内的淤泥抽吸干净，对于剩余的少量淤泥，使用高压水枪冲击井底，以进一步稀释，然后进行抽吸，确保井底清洁。
（4）管道清淤截污
设置堵口，在自上而下的第一个工作段用封堵材料封闭井室进水管道，随后堵住下游检查井的出水口及其他相关管道，只保留该段管道的进水口和出水口。
（5）高压清洗车疏通
使用高压清洗车进行管道疏通，水带应伸入上游检查井的底部，喷水口需朝向管道流动方向，进行喷射；下游检查井要继续抽吸井内的淤泥。
（6）管道清淤通风
在施工人员进入检查井之前，必须确保井室内有足够的氧气，或使用鼓风机进行通风换气，检测井室内的氧气含量。进入工作区域的人员需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐，以确保安全。
（7）清淤
在下井施工前，需对施工人员的安全措施进行充分组织。对检查井内残留的砖石、淤泥等物料进行人工清理，直至清理干净为止。
之后，按照上述步骤逐一清理下游污水检查井。在施工清淤的过程中，应及时封堵上游主要检查井，以防上游的淤泥流入管道，或者在下游施工时充水流入上游检查井和管道中。
清淤工程施工方案 第6篇
一、编制依据
1、某市水务局下达的XX年清淤工程任务安排
2、某市环境保护局关于水体污染整改的相关通知
3、相关技术标准及安全操作规程
4、工期要求：六月初——六月底
二、工程概述：
本项目为XX年城市水体清淤工程的关键施工部分，旨在通过清淤作业提升水体环境质量，确保河道达到既定的水位和防洪标准，为当地居民提供一个干净的水环境。本次清淤主要针对某河段进行专业疏浚。
此次清淤作业的河段为某河，从某河与主干道交叉口开始至某桥段，全长约5200米。该河段平均宽度为8.5米，两侧为高达3米的天然河岸。河道内淤泥平均宽度为4.5米，深度约为1.0米。
三通一平及临时设施
水：使用沿河管理部门提供的自来水源供给施工期间的生活用水。
电：临近单位的电源为夜间施工提供照明和排水所需的电力（或利用河堤路灯的电源）。
路：利用河岸两侧的通行道路组织运输，方便清运车辆的进出。但是，由于两岸护河道路尚未完全打通，部分区域仍有障碍物，这在清淤时会造成一定的运输困难。需对障碍物进行调查并在施工前清理。
临时设施：考虑到本工程施工周期较短，且沿线长度较长，我公司决定不在施工现场搭建临时设施，而是租用邻近居民住宅作为项目的生活设施。
四、人员组织
为确保本工程按照市水务局和环境保护局的要求准时、高质量地完成，我公司特别成立了由经理王晓明担任组长的清淤工程指挥部，并配备后勤副经理李华及设备经理张强为副组长，具体负责项目的实施与管理。
五、施工措施
1、施工段落划分：该河道长度较长，依据清淤量及工期要求，分为3至4个施工段，每段设置一个河道进出道。
2、施工措施：
①排水：
在河道清淤外沿挖设一条纵向排水沟，使水流归槽。通过土方在沟边形成堤防，达到引导河水排出的目的。清淤时可依据情况自上而下或反向实施。
②清淤：
本次作业涵盖的河段位于主要城市路段，日夜通行的车辆较多，因此需合理调配清淤人员与施工时段，以保证施工的顺利进行。由于河道沿线缺少大交通干道，部分路段情况较差，导致清运效率降低，因此需增加运输车辆并考虑夜间作业。清淤时，先由人工将河道内淤泥挖上岸，再用挖掘机与装载机协作清运。清运过程中及时清扫堆落的泥土，保障周围环境的整洁。
在部分堤段，因绿化带斜坡限制，机械无法进入河道施工，这样的区域需采用人工挖掘方式进行清淤，再通过人工转运至斜坡顶，最后由运输车辆外运。此部分清淤量占总体工程量的约40%。其余河段将主要使用挖掘机械进行清淤，但由于暂无固定的下河道，需在合适位置铺设临时下河道，其数量预计为3处。清淤完毕后，人工拆除临时下河道。
六、倒土场
为确保挖掘的淤泥快速外运，我公司将联系位于主要交通干道附近的倒土场，距离施工地点约7-9公里，运输车辆可高效进入交通路段。倒土场将配备推土机以提高作业效率。
七、清扫及保洁
根据有关防治扬尘的相关规定，在清淤作业期间，需加强沿线的清扫保洁工作，指定专人负责并确保施工过程不影响周围环境。每个施工段配备约20名作业人员，负责保护沿河设施，并在出口处铺设草垫以减轻扬尘。每辆运土车必须经过清洗后方可放行，以维护良好的市容环境。
八、安全措施
在主要交通交叉口设置护栏及警示标志，安排专人进行交通指挥。在施工区域内部做好照明设施，并采取安全警示措施，定期对驾驶人员进行安全教育，确保遵守交通规则，严禁酒后驾驶。
九、机械设备
履带式挖掘机2台
装载机2台
自卸车30辆
十、人员配置
普工20人