汽车维修课程目录


汽车发动机维修-底盘.mp4


汽车发动机维修-发动机的常用术语.mp4


汽车发动机维修-发动机的分类.mp4


汽车发动机维修-发动机的工作原理.mp4


汽车发动机维修-发动机的构造.mp4


汽车发动机维修-国产汽车产品型号编制规则.mp4


汽车发动机维修-机体组(1).mp4


汽车发动机维修-机体组(2).mp4


汽车发动机维修-进排气系统.mp4


汽车发动机维修-配气机构.mp4


汽车发动机维修-配气机构的分类(1).mp4


汽车发动机维修-配气机构的分类(2).mp4


汽车发动机维修-配气机构的分类(3).mp4


汽车发动机维修-曲柄连杆机构的组成(1).mp4


汽车发动机维修-曲柄连杆机构的组成(2).mp4


汽车发动机维修-曲柄连杆机构的组成(3).mp4


汽车发动机维修-曲柄连杆机构的组成(4).mp4


a在社5名系的作用(2)mp4


汽车发动机维修-润滑系统的功用.mp4


汽车发动机维修-润滑系统的组成.mp4



课程讲义

安装(调整配气相位)——检查凸轮轴和曲轴的“上止点”位置:第1缸活塞必须位于上止点,

上止点允许偏差为士0.01mm,在凸轮轴箱上安装凸轮轴固定装置T10477,

将固定螺栓T10340拧入气缸体中,直至限位位置,接着用30N·m的力矩拧紧。

用固定螺钊T10340将曲轴卡止在气缸1的活塞“上止点”处,使曲轴不能转动,

注:凸轮轴固定装置T10477不得用作支撑架。


汽修教材视频截图


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